Video Production: Icarus: Olympic Sailing Media

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Vidéo aérienne MC Clip

Vidéo et réalisation Icarus

Following the success of the first two editions, the Monaco Sportsboat Winter Series continues to develop with some 50 teams from all four corners of Europe establishing their winter headquarters in the Principality.
Suite au succès de la 1ère édition, les Monaco Sportsboat Winter Series 2015 ne cessent de se développer avec près d’une cinquantaine d’unités venues des quatre coins de l’Europe, pour établir leur base d’hiver en Principauté.

Répartis sur deux ronds, les Melges 20 et les J/70 ont pu préparer au plus haut niveau leur saison à venir à l’occasion de cinq rendez-vous entre octobre et mars.

Rendez-vous dès le 23 octobre prochain pour une édition 2015/2016 qui s’annonce tout aussi prometteuse…

Divided into two groups, the Melges 20s and J/70s had the opportunity to prepare for the race season at the highest level during five regattas from October to March.
Rendezvous starting 23th October for the 2015/2016 edition which looks set to be just as well attended.

En cette journée de célébration des 10 ans de règne de S.A.S. le Prince Albert II, les 16 équipages de la Solar1 Monte-Carlo Cup, le seul rassemblement en Méditerranée de bateaux propulsés à l’énergie solaire, ont eu la visite surprise en mer du Souverain, qui a tenu à venir les encourager, affirmant ainsi son attachement à la promotion des énergies renouvelables.

A l’issue des deux jours de compétition, l’on assiste à une véritable domination hollandaise dans les deux catégories, avec les deux vainqueurs de l’an dernier qui conservent leur titre. En Open Class, l’équipe de Clafis Private Energy Solar Team, réalise une nouvelle fois le doublé, en classant ses bateaux sur les deux premières marches du podium, tandis que le Dutch Solar Boat Team s’impose en A Class Challenge.

« C’était très instructif et un vrai défi que de pouvoir naviguer dans des conditions de mer différentes d’une journée à l’autre. Cela nous a permis d’améliorer les fonctions techniques du bateau pour pouvoir naviguer sur tous types de plans d’eau. Le bateau est très long, il fallait être très attentif pour se diriger et garder le cap. Nous sommes très heureux d’être à Monaco, il n’y a pas meilleure place pour inspirer les super-yachts et démontrer qu’il est possible d’utiliser des énergies propres. En plus de la course, l’esprit d’équipe est très fort, et le partage avec les autres teams est très constructif, nous comparons les innovations techniques et trouvons de nouvelles idées… » a déclaré Gerard van der Schaar, le pilote vainqueur pour la deuxième année consécutive.

Temps fort de cette édition, la création par le Yacht Club de Monaco de l’International YCM Speed Record for Solar Boats, en collaboration avec l’UIM (Union Internationale Motonautique), dont l’objectif est de pouvoir établir un record de vitesse « étalon », qui pourra ensuite être tenté sur tous les plans d’eau du monde… Il s’agit d’un record de vitesse lancé, sur une distance d’un huitième de mille nautique. C’est Gerard van der Schaar, le pilote de Clafis Private Energy Solar Team I qui établit le tout premier record en 18,753 secondes, soit une vitesse de 23,996 nœuds.

Record à battre et rendez-vous l’année prochaine toujours sous le soleil !

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On the day HSH Prince Albert II of Monaco celebrated the 10th anniversary of his reign, the 16 competitors at the Solar1 Monte-Carlo Cup, the only meeting in the Mediterranean for solar-powered boats, received a surprise visit from the Sovereign, who was out on the water to encourage them, confirming his commitment to promoting renewable energy sources.

It was a case of Dutch domination at the end of two days of competition, with the winners from 2014 in the two categories retaining their titles. In the Open Class, Clafis Private Energy Solar Team I again pulled off a double, with both their boats (I and II) on the first two steps of the podium, while their compatriots Dutch Solar Boat Team triumphed in the A Class Challenge.

“It has been very instructive and a real challenge to be able to navigate in sea conditions that change from one day to another. We’ve been able to improve technical functions on the boat to navigate on all types of race area. The boat is very long so we have to be very concentrated to keep it level and hold the course. We are very happy to be in Monaco, it’s the best place to inspire the superyachts and demonstrate that it is possible to use clean fuels. As well as the racing there’s a strong team spirit, and sharing experiences with other teams has been very constructive. We’ve been comparing technical innovations and finding new ideas,” said Gerard van der Schaar, driver of the winning boat for the second year in a row.

A highlight of this edition was the introduction by the Yacht Club de Monaco of the International YCM Speed Record for Solar Boats, in collaboration with the UIM (Union Internationale Motonautique), the goal being to establish a “benchmark” record which can then be attempted on other race areas throughout the world. It’s a speed record set over a distance of one eighth of a nautical mile, and Gerard van der Schaar, driving for Clafis Private Energy Solar Team I is the man who set the first record in a time of 18.753 seconds, a speed of 23.996 knots.

A record to be broken at the meeting next year – here in Monaco where the sun always shines!

Video Production: Icarus: Olympic Sailing Media
Photo Credits: Y.C.M./FranckTerlin