🇬🇧 | This conference will address the questions of technology awareness for the maritime and yachting industries regarding alternative fuels and advanced state of the art technologies.

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🇫🇷 | Cette conférence abordera les questions de sensibilisation à la technologie pour les industries maritimes et de plaisance en ce qui concerne les carburants alternatifs et les technologies de pointe.

#energyboatchallenge #monaco #yachtclubmonaco #innovation #MEBC2024

🇬🇧 | Boats will be timed over a specified distance, following the guidelines inspired by the 1904 ‘km course’ rules.

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🇫🇷 | Les bateaux seront chronométrés sur une distance donnée, conformément aux directives inspirées des règles du « parcours kilométrique » de 1904.

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🇬🇧 | Boats will navigate a slalom course, and the classification will be determined by the time it takes to reach the finish line.

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🇫🇷 | Les bateaux navigueront sur un parcours de slalom et le classement sera déterminé par le temps mis pour atteindre la ligne d’arrivée.at.

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🇬🇧 | For the endurance challenge, all classes will race for as long as possible on the course to demonstrate their boats’ energy capabilities, on a course open for 4 hours.

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🇫🇷 | Pour le défi d’endurance, toutes les classes courront le plus longtemps possible sur le parcours pour démontrer les capacités énergétiques de leurs bateaux, sur un parcours ouvert pendant 4 heures.

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🇬🇧 | Boats will be timed over a specified distance, following the guidelines inspired by the 1904 ‘km course’ rules.

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🇫🇷 | Les bateaux seront chronométrés sur une distance donnée, conformément aux directives inspirées des règles du « parcours kilométrique » de 1904.

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🇬🇧 | Competitors in the Energy and Solar classes will engage in a 20-minute competition on a closed-circuit course spanning 0.5 nautical miles. The finishing times will dictate the sequence for the Championship Race.

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🇫🇷 | Les concurrents des classes Énergie et Solaire s’affronteront pendant 20 minutes sur un circuit fermé de 0,5 mille nautique. Les temps d’arrivée détermineront l’ordre de la course de championnat.

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🇬🇧 | Follow the awards ceremony live

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🇫🇷 | Suivez en direct la cérémonie de remise de prix

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🇫🇷 | UniBoAT est un projet innovant d’enseignement et de recherche né au sein du Département de Génie Industriel de l’Université Alma Mater Studiorum de Bologne en octobre 2019. L’équipe est dédiée au développement et à la mise en œuvre d’un bateau entièrement électrique et respectueux de l’environnement, grâce à des solutions durables. Nous participons pour la quatrième fois afin de symboliser et de démontrer nos efforts dans le développement et l’amélioration de ce domaine de recherche.

🇬🇧 | UniBoAT is an innovative teaching and research project born inside the Industrial Engineering Department of the Alma Mater Studiorum University of Bologna in October 2019. The team is devoted to the development and implementation of an eco-friendly and fully electric boat, through sustainable solutions. We are participating for the fourth time as an emblem and demonstration of our efforts into developing and improving this field of research.

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🇫🇷 | Técnico Solar Boat a été fondé en 2015 au cœur d’une université très compétitive dans le but de rapprocher le monde nautique de la communauté étudiante à travers le développement et la construction de bateaux de compétition, alimentés uniquement par des énergies renouvelables, tout en étant simultanément un solide complément à la formation plus théorique des cours académiques. L’équipe a concouru pour la première fois en 2017 dans la Classe Solaire avec son tout premier prototype, et depuis, elle a participé sans interruption à l’Energy Boat Challenge de Monaco, ayant remporté une 2e place en 2019 et une 3e place en 2022 dans la Classe Solaire. Depuis 2021, l’équipe travaille également sur un bateau entièrement alimenté à l’hydrogène, qui concourt dans la Classe Énergie, ayant reçu de nombreux prix d’innovation pour son développement avec la technologie de l’hydrogène.

🇬🇧 | Técnico Solar Boat was founded in 2015 at the heart of a highly competitive university with the aim of bringing the nautical world closer to the student community through the development and construction of competition boats, powered solely by renewable energy, while simultaneously being a solid complement to the more theoretical training of academic courses. The team first competed in 2017 in the Solar Class with its very first prototype, and since then has competed continuously in the Monaco Energy Boat Challenge, having won 2nd place in 2019 and 3rd place in 2022 in the Solar Class. Since 2021, the team has also been working on a boat powered entirely by hydrogen, which competes in the Energy Class, having received numerous innovation awards for its development with hydrogen technology.

Translated with DeepL.com (free version)

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🇫🇷 | L’équipe des Néréides est composée de 22 étudiants talentueux et passionnés. Animée par une détermination inébranlable, l’équipe des Néréides vise à repousser les limites de l’innovation durable et à faire avancer la technologie marine. En rassemblant une diversité de compétences, d’expériences et d’expertises, l’équipe des Néréides est prête à relever le défi du Monaco Energy Boat Challenge pour la deuxième fois.

🇬🇧 | The Néréides team is composed of 22 talented and passionate students. Driven by unwavering determination, the Néréides team aims to push the boundaries of sustainable innovation and advance marine technology. Bringing together a diversity of skills, experiences, and expertise, the Néréides team is poised to take on the challenge of the Monaco Energy Boat Challenge for a second time.

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🇫🇷 | L’équipe est composée d’étudiants en Licence, Master et Doctorat en génie électrique, électronique, génie maritime et architecture navale, supervisés par une équipe de chercheurs et de professeurs en ingénierie marine et électrique. C’est notre deuxième participation à cette compétition. L’objectif principal est de créer une collaboration multidisciplinaire dans notre domaine de recherche entre les jeunes chercheurs et les étudiants de notre département.

🇬🇧 | The team consists of BSc students, MS students, and PhD students in Electrical, Electronics, Marine Engineering, and Naval Architecture, supervised by a team of researchers and professors in marine and electrical engineering. This marks our second participation in the competition. The primary objective is to foster multidisciplinary collaboration in our core research area between young researchers and students from our department.

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🇫🇷 | L’équipe Messina Energy Boat est composée d’étudiants issus de différents cursus de master et de licence à l’université. Il s’agira de leur deuxième participation à la compétition. Depuis deux ans, l’équipe est animée par la passion pour la mer et les nouvelles technologies liées à la navigation, ce qui constitue le socle sur lequel elle s’appuie pour améliorer leur bateau.

🇬🇧 | The Messina Energy Boat team consists of students from various master’s and bachelor’s degree programs at the University. This will be the team’s second participation in the competition. Over the past two years, the team has been driven by a passion for the sea and advancements in boating-related technologies, which serve as the foundation for their ongoing efforts to enhance their boat.

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