🇫🇷 | Oceanos – NTUA a été créé en 2016 et est composé de 70 étudiants de premier cycle issus de diverses institutions. Basée sur le campus de NTUA, l’équipe est organisée en cinq sous-équipes. Ils ont activement participé au HydroContest pendant deux ans (2017-18) et sont impliqués dans le MEBC depuis lors. Leur plus grande réalisation inclut la 2e place au classement général en 2023, avec trois premières places. Leurs objectifs dépassent la compétition, en mettant l’accent sur l’impact plus large des énergies vertes et en contribuant à un avenir durable.

🇬🇧 | Oceanos – NTUA was established in 2016 and comprises 70 undergraduate students from various institutions. Located at the NTUA campus, the team is organized into five sub-teams. They actively participated in the HydroContest for two years (2017-18) and have been involved in the MEBC since then. Their notable achievement includes securing 2nd place overall in 2023, with three 1st place wins. Beyond competition, their objectives extend to promoting the broader impact of green energy and contributing to a sustainable future.

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🇫🇷 | Le CES UVIGO est une équipe interdisciplinaire composée d’étudiants en ingénierie et de quelques professionnels de l’industrie, originaires de Vigo, une ville galicienne au nord-ouest de l’Espagne. Cette ville ayant des liens historiques avec l’industrie navale, CES a été créé en 2021 avec pour ambition de concevoir un navire entièrement solaire à foils. Pour notre première participation, nous aspirons à stimuler des initiatives similaires dans d’autres universités espagnoles.

🇬🇧 | The CES UVIGO is an interdisciplinary team comprising engineering students and industry professionals, hailing from Vigo, a Galician city in northwest Spain. With a historical connection to shipbuilding, CES was established in 2021 with the goal of constructing a 100% solar-powered foiling vessel. In our debut participation, we aim to catalyze similar initiatives in other Spanish universities.

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🇫🇷 | Le club scientifique se compose de plusieurs sections spécialisées comme la construction, les matériaux composites, le marketing, l’électricité et les logiciels. Chaque section est dirigée par deux chefs d’équipe, supervisés par un coordinateur principal et un coordinateur technique. Actuellement, le club se concentre sur l’amélioration de son système de propulsion, en remplaçant des composants clés pour augmenter l’efficacité et réduire la masse. Ces modifications sont prévues pour améliorer les performances du club lors des prochaines compétitions.

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🇬🇧 | The scientific club consists of several specialized sections including construction, composite materials, marketing, electricity, and software. Each section is led by two team leaders overseen by a main coordinator and a technical coordinator. Currently, the club is focused on upgrading its propulsion system by replacing key components to enhance efficiency and reduce weight. These modifications are aimed at improving the club’s performance in upcoming competitions.

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🇫🇷 | Formée en décembre 2019 dans le but de participer au Monaco Energy Boat Challenge, l’équipe a considérablement grandi depuis sa première participation en 2022. En raison de la complexité accrue d’un système à hydrogène à 100 %, deux années ont été nécessaires pour finaliser le nouveau système. L’objectif est de participer à l’édition 2024 du challenge dans la catégorie Energy, avec un système énergétique entièrement repensé et de nombreuses améliorations structurelles et électroniques. L’équipe est confiante dans sa capacité à améliorer ses performances par rapport à sa première participation et à rivaliser avec les autres équipes.

🇬🇧 | Founded in December 2019 with the aim of participating in the Monaco Energy Boat Challenge, the team has grown significantly since its first participation in 2022. Due to the increased complexity of a 100% hydrogen system, two years were required to complete the new system. The goal is to participate in the 2024 edition of the challenge in the Energy class, with a completely redesigned energy system and numerous structural and electronic improvements. The team is confident in its ability to enhance its performance compared to its initial participation and compete with other teams.

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🇫🇷 | Team Sea Sakthi from Kumaraguru Institutions are 15 young engineers of various branches with shared vison. The Vision is to create a sustainable future in the maritime sector. The relentless pursuit of sustainable excellence pushes the team to spread the word of change to a sustainable alternative. ​

🇬🇧 | Team Sea Sakthi from Kumaraguru Institutions are 15 young engineers of various branches with shared vison. The Vision is to create a sustainable future in the maritime sector. The relentless pursuit of sustainable excellence pushes the team to spread the word of change to a sustainable alternative. ​

🇫🇷 | Le département d’ingénierie de l’université de Cambridge, créé à la fin des années 1800, est un pôle renommé d’innovation et de réussite académique. Célèbre pour son mariage entre tradition et recherche de pointe, il forme des ingénieurs prêts à relever les défis mondiaux. Doté d’installations de premier ordre et riche d’un héritage de découvertes révolutionnaires, le département favorise la collaboration et stimule la créativité. Avec un corps professoral de renom et une communauté étudiante diversifiée, il repousse continuellement les frontières de l’ingénierie, influençant ainsi la technologie et l’avenir de l’industrie.

🇬🇧 | The Department of Engineering at the University of Cambridge, established in the late 1800s, stands as a prestigious center of innovation and academic excellence. Known for its blend of tradition and modern research, it educates engineers capable of addressing global challenges. With state-of-the-art facilities and a legacy of groundbreaking discoveries, the department fosters collaboration and nurtures creativity. Its renowned faculty and diverse student community continuously push the boundaries of engineering, shaping the technology and future of the industry.

#energyboatchallenge #MEBC2024 #monaco

🇫🇷 | L’association Hydrovinci est centrée sur la construction navale. C’est en travaillant dans ce secteur que l’association aide 68 étudiants des trois écoles à développer leurs compétences.
L’objectif principal de l’association est d’optimiser l’efficacité énergétique des navires.
Après 4 années de compétition au MEBC, l’association est entrée dans l’ère de l’hydrogène. C’est avec 28 étudiants de l’école d’ingénieurs que l’équipe tentera d’améliorer les résultats de l’année dernière.

🇬🇧 | The Hydrovinci association is centred on naval construction. It is through working in this sector that the association helps 68 students from the three schools to develop their competences.
The main goal of the association is to optimise the energy efficiency of sea-going craft.
After 4 years of competing in the MEBC, the association has entered the Hydrogen era. It is with 28 students from the engineering school that the team will try to improve the results from last year.

#energyboatchallenge #MEBC2024 #yachtclubmonaco #monaco

Célébration des 40 ans de présidence de S.A.S. Le Prince Albert II de Monaco qui, depuis 1984, est à la barre du Y.C.M.

Celebrating the 40-year presidency of the Sovereign who has been at the helm of the Y.C.M. since 1984.

Il y a dix ans, toute la famille du Yacht Club de Monaco était réunie pour assister à l’inauguration du bâtiment, dessiné par Lord Foster. Cette année, le traditionnel cocktail d’été organisé lundi 17 juin a permis de célébrer ce 10e anniversaire mais également les 40 ans de présidence de S.A.S. le Prince Albert II de Monaco entouré de S.A.R la Princesse Caroline de Hanovre, Andrea et Pierre Casiraghi, Vice-Présidents du Y.C.M., Alexandra de Hanovre et l’ensemble du Comité Directeur du Y.C.M. Entre vidéos surprises, messages personnalisés, musique live et voyage gastronomique sur les quais menés par 17 chefs de renom venus présenter les spécialités de leurs régions associées à un domaine viticole, le rendez-vous a charmé l’audience.

Ten years ago, the whole Yacht Club de Monaco family gathered to attend the inauguration of the new building designed by Lord Foster. This year the traditional Summer Cocktail held on Monday 17th June was the perfect opportunity to celebrate the 10th anniversary and 40 years of HSH Prince Albert II of Monaco’s presidency, surrounded by HRH Princess Caroline of Hanover, YCM Vice-Presidents Andrea and Pierre Casiraghi, Alexandra of Hanover and the Management Committee. Between surprise videos, personal messages, live music and a gourmet voyage on the quays by 17 renowned chefs, presenting specialities of their regions associated with a wine estate, everyone enjoyed the togetherness of the occasion.

#yachtclubmonaco #monaco

Retour sur le Superyacht Chef Competition 2024
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Back to the Superyacht Chef Competition 2024

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Nine chefs working on 40+m superyachts have a rendezvous with the Superyacht Chef Competition.
Held under the aegis of YCM’s La Belle Classe Academy training centre, the competition puts the spotlight on gourmet cuisine at sea, another facet of yachting professions. Fully supported by their owners and crew who always come along to encourage them, contestants have to come up with dishes from a basket of mystery ingredients while complying with the contest’s anti-waste criteria. It is all part of the ‘Monaco, Capital of Advanced Yachting’ approach, initiated by YCM to position the Principality as a destination synonymous with excellence and sustainability in the sector.

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9 chefs de super-yachts de plus de 40 mètres se donnent rendez-vous à l’occasion du Superyacht Chef Competition. S’inscrivant dans le cadre de « La Belle Classe Academy », le centre de formation du Y.C.M., ce concours culinaire a pour ambition de mettre à l’honneur la gastronomie en mer, une autre facette des métiers du Yachting. Bénéficiant du soutien de leur armateur et de l’équipage qui assistent au concours pour les encourager, les concurrents doivent élaborer la meilleure assiette à l’aide d’un panier mystère et en tenant compte d’un critère anti-gaspillage.

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