Monaco n’a pas d’aéroport. Mais son héliport, situé à Fontvieille, est un point d’accès clé pour la Principauté. Chaque jour, il permet de relier Monaco à Nice en seulement 7 minutes, offrant une alternative rapide aux embouteillages de la Côte d’Azur. Avec près de 24 000 mouvements et 48 000 passagers en 2023, il s’impose comme un carrefour aérien incontournable.
Si Monaco n’est pas un membre de l’Union européenne, son héliport est directement connecté à deux pays de l’espace Schengen : la France et l’Italie. Cette particularité impose des contrôles spécifiques pour certains vols, notamment ceux à destination de pays hors Schengen. La proximité avec Nice, qui accueille des vols internationaux, renforce l’importance de l’héliport comme point de transit privilégié pour les voyageurs venant du monde entier.
Un réseau de liaisons varié au service de la mobilité
La majorité des vols relient Monaco à Nice, qui représente près de 58 % du trafic. Cette liaison est essentielle pour les résidents, les touristes et les hommes d’affaires qui transitent par l’aéroport de Nice, l’un des plus fréquentés d’Europe. Cependant, l’héliport ne se limite pas à cette connexion stratégique. Il dessert également d’autres destinations comme la Suisse, Saint-Tropez ou encore l’Italie, offrant un réseau varié qui facilite les déplacements à travers l’Europe.
Les mois de mai à août sont particulièrement chargés, notamment lors du Tag Heuer Grand Prix de Monaco ou du Festival de Cannes, périodes durant lesquelles l’héliport connaît une forte affluence de passagers internationaux.
L’enjeu de la décarbonisation
Mais au-delà de son rôle stratégique, l’héliport doit relever un défi majeur : réduire son impact environnemental. Comme l’explique Jérôme Journet, Directeur de l’Aviation Civile en Principauté :
« La décarbonation dans l’aviation civile est un enjeu mondial. En 2022, les 93 États membres de l’OACI se sont engagés pour un objectif de zéro émission nette de carbone d’ici 2050. Il n’y a pas de solutions simples, mais cet objectif sera atteint grâce à plusieurs axes : innovation technologique, hybridation des moteurs, nouvelles générations d’hélicoptères électriques et optimisation des trajectoires. »
Monaco se prépare à cette transition en explorant des solutions comme les biocarburants, les carburants de synthèse et les hélicoptères électriques. Des technologies qui pourraient bientôt transformer l’héliport et renforcer son rôle de modèle pour une aviation plus verte.
Grâce à sa situation unique et à son engagement pour l’innovation, l’héliport de Monaco reste un atout majeur. Un véritable pont aérien vers l’Europe et le monde, prêt à relever les défis de demain.
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