Sécurité routière : Monaco souhaite durcir les sanctions contre les chauffards

En 2023, six personnes ont perdu la vie sur les routes de la Principauté. Et en décembre 2024, deux accidents graves ont choqué l’opinion. Côté chiffres, la situation se dégrade: +14,6 % de conduite sous alcool, +420 % sous stupéfiants, +101 % d’excès de vitesse. Le Ministre d’État Didier Guillaume avait alors promis en décembre 2024 une réponse ferme des autorités. « Stop, ça suffit. Monaco ne peut être le terrain de jeu de chauffards ivres en manque de sensations fortes », avait lancé le Ministre d’Etat de l’époque. Devant les élus du Conseil national deux jours plus tard, il ajoutait : « Il y a eu des accidents et ça nous fait réagir. Mais il ne faut pas que nous réagissions seulement quand il y a un drame. »

Des peines plus lourdes et des contrôles élargis

Le nouveau projet de loi prévoit de doubler les peines pour conduite sous alcool ou drogue : jusqu’à deux ans de prison. Si d’autres infractions sont commises, les peines pourront être cumulées. Les policiers pourront aussi faire des dépistages à tout moment, même sans infraction. Le refus de test sera puni lui aussi par deux ans de prison, comme en France.

Des sanctions renforcées pour les professionnels

Le texte vise aussi les chauffeurs professionnels : taxis, VTC, bus, poids lourds. En cas de contrôle positif pendant leur service, ils risqueront jusqu’à trois ans d’emprisonnement.

Récidives et refus d’obtempérer plus sévèrement punis

Un nouveau délit va être créé : la récidive d’excès de vitesse de plus de 50 km/h dans un délai de cinq ans. Ce ne sera plus une simple contravention, mais un vrai délit, passible de prison. Même chose pour les refus d’obtempérer, surtout si un accident est causé.

Enfin, le texte prévoit aussi la possibilité d’immobiliser ou de confisquer le véhicule, même s’il est loué. En cas de récidive, cette confiscation pourra devenir automatique, sauf décision contraire du juge.