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#energyboatchallenge #monaco #yachtclubmonaco #innovation #MEBC2024

Ce lundi 24 juin 2024, les Rouge & Blanc étaient de retour au Centre de Performance !

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?? | UniBoAT est un projet innovant d’enseignement et de recherche né au sein du Département de Génie Industriel de l’Université Alma Mater Studiorum de Bologne en octobre 2019. L’équipe est dédiée au développement et à la mise en œuvre d’un bateau entièrement électrique et respectueux de l’environnement, grâce à des solutions durables. Nous participons pour la quatrième fois afin de symboliser et de démontrer nos efforts dans le développement et l’amélioration de ce domaine de recherche.

?? | UniBoAT is an innovative teaching and research project born inside the Industrial Engineering Department of the Alma Mater Studiorum University of Bologna in October 2019. The team is devoted to the development and implementation of an eco-friendly and fully electric boat, through sustainable solutions. We are participating for the fourth time as an emblem and demonstration of our efforts into developing and improving this field of research.

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?? | Técnico Solar Boat a été fondé en 2015 au cœur d’une université très compétitive dans le but de rapprocher le monde nautique de la communauté étudiante à travers le développement et la construction de bateaux de compétition, alimentés uniquement par des énergies renouvelables, tout en étant simultanément un solide complément à la formation plus théorique des cours académiques. L’équipe a concouru pour la première fois en 2017 dans la Classe Solaire avec son tout premier prototype, et depuis, elle a participé sans interruption à l’Energy Boat Challenge de Monaco, ayant remporté une 2e place en 2019 et une 3e place en 2022 dans la Classe Solaire. Depuis 2021, l’équipe travaille également sur un bateau entièrement alimenté à l’hydrogène, qui concourt dans la Classe Énergie, ayant reçu de nombreux prix d’innovation pour son développement avec la technologie de l’hydrogène.

?? | Técnico Solar Boat was founded in 2015 at the heart of a highly competitive university with the aim of bringing the nautical world closer to the student community through the development and construction of competition boats, powered solely by renewable energy, while simultaneously being a solid complement to the more theoretical training of academic courses. The team first competed in 2017 in the Solar Class with its very first prototype, and since then has competed continuously in the Monaco Energy Boat Challenge, having won 2nd place in 2019 and 3rd place in 2022 in the Solar Class. Since 2021, the team has also been working on a boat powered entirely by hydrogen, which competes in the Energy Class, having received numerous innovation awards for its development with hydrogen technology.

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?? | L’équipe des Néréides est composée de 22 étudiants talentueux et passionnés. Animée par une détermination inébranlable, l’équipe des Néréides vise à repousser les limites de l’innovation durable et à faire avancer la technologie marine. En rassemblant une diversité de compétences, d’expériences et d’expertises, l’équipe des Néréides est prête à relever le défi du Monaco Energy Boat Challenge pour la deuxième fois.

?? | The Néréides team is composed of 22 talented and passionate students. Driven by unwavering determination, the Néréides team aims to push the boundaries of sustainable innovation and advance marine technology. Bringing together a diversity of skills, experiences, and expertise, the Néréides team is poised to take on the challenge of the Monaco Energy Boat Challenge for a second time.

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?? | L’équipe Messina Energy Boat est composée d’étudiants issus de différents cursus de master et de licence à l’université. Il s’agira de leur deuxième participation à la compétition. Depuis deux ans, l’équipe est animée par la passion pour la mer et les nouvelles technologies liées à la navigation, ce qui constitue le socle sur lequel elle s’appuie pour améliorer leur bateau.

?? | The Messina Energy Boat team consists of students from various master’s and bachelor’s degree programs at the University. This will be the team’s second participation in the competition. Over the past two years, the team has been driven by a passion for the sea and advancements in boating-related technologies, which serve as the foundation for their ongoing efforts to enhance their boat.

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?? | L’équipe BME Solar Boat de Budapest, Hongrie, est la première du pays à participer à un événement international de ce genre, fondée en 2014. Actuellement sur leur deuxième bateau avec le troisième en conception, leur objectif est de mettre au défi les étudiants de BME à appliquer leurs connaissances dans des contextes pratiques. Cette année, ils ont amélioré l’efficacité de leur bateau en redessinant l’hélice pour mieux correspondre aux conditions spécifiques des compétitions, utilisant la technologie d’impression 3D pour fabriquer une nouvelle hélice en PA6 renforcé de fibres de carbone courtes.

?? | The BME Solar Boat team from Budapest, Hungary, founded in 2014, is the country’s first to participate in such an international event. Currently on their second boat with the third in design, their goal is to challenge BME students to apply their knowledge in practical contexts. This year, they enhanced their boat’s efficiency by redesigning the propeller to better suit competition conditions, utilizing additive 3D printing technology to manufacture a new propeller using PA6 reinforced with short carbon fibers.

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?? | L’équipe est composée d’étudiants en Licence, Master et Doctorat en génie électrique, électronique, génie maritime et architecture navale, supervisés par une équipe de chercheurs et de professeurs en ingénierie marine et électrique. C’est notre deuxième participation à cette compétition. L’objectif principal est de créer une collaboration multidisciplinaire dans notre domaine de recherche entre les jeunes chercheurs et les étudiants de notre département.

?? | The team consists of BSc students, MS students, and PhD students in Electrical, Electronics, Marine Engineering, and Naval Architecture, supervised by a team of researchers and professors in marine and electrical engineering. This marks our second participation in the competition. The primary objective is to foster multidisciplinary collaboration in our core research area between young researchers and students from our department.

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?? | Team Sea Sakthi from Kumaraguru Institutions are 15 young engineers of various branches with shared vison. The Vision is to create a sustainable future in the maritime sector. The relentless pursuit of sustainable excellence pushes the team to spread the word of change to a sustainable alternative. ​

?? | Team Sea Sakthi from Kumaraguru Institutions are 15 young engineers of various branches with shared vison. The Vision is to create a sustainable future in the maritime sector. The relentless pursuit of sustainable excellence pushes the team to spread the word of change to a sustainable alternative. ​

?? | Au cours des deux premières années, en 2016 et 2017, Hydros Team UI a participé au Hydro Contest en Suisse, puis en 2018 au Hydro Contest en France. Depuis 2019, Hydros Team UI participe régulièrement au Monaco Energy Boat Challenge (MEBC). Cette année, Hydros Team UI participera spécifiquement à l’édition 2024 du Monaco Energy Boat Challenge, dans la catégorie Energy, organisée annuellement par le Yacht Club de Monaco.

?? | In the first two years in 2016 and 2017, Hydros Team UI competed in the Hydro Contest in Switzerland, in 2018 Hydros Team UI competed in the Hydro Contest in France and since 2019 Hydros Team UI competed in the Monaco Energy Boat Challenge (MEBC). This year, Hydros Team UI will compete in Monaco Energy Boat Challenge 2024 particularly in Energy class which is held annually by the Yacht Club de Monaco.

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